平成29年1月15日三嶺(1893)

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平成29年1月15日三嶺(1893)

ここで紹介している山々は、登山道や指導標は未整備です。
それは自然が多く残っていて、この山域のいいところなのですが、
この山域では、登山者は自己責任での慎重な行動が求められます。
　徳島県三好市　つるぎ町
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★平成29年1月15日概念図記録　写真

平成29年1月15日三嶺(1893)

【日時】

平成29年1月15日

【天候】

雪

【記録】

いやしの温泉郷発 3:41-- 林用作業小屋跡 5:59 --1791m標高点 9:31 --菅生下山口標識 10:30-----三嶺 (11:23-11:50)----- 三嶺ヒュッテ ( 12:25-13:02 )----菅生下山口標識 13:11----1791m標高点 13:43 --- 林用作業小屋跡 14:47 --- いやしの温泉郷 15:57

【山頂】

■三嶺「マイナス12.4度　風雪　視界なし　風は北西風だが　吹き返しの　東風が強い　8m　　」(累計登頂回数　525回)

寒波襲来で　新雪。　まだ降りはじめで　雪の量は少ないが　登るにつれ雪が深くなってくる。

1700m位からが　潜り方がひどくなって　塹壕掘り　の状態。

帰路　も　上部では　往路のトレースは　ほぼ消えていた。

下のほうの樹林帯では　往路のトレースが残っていた。

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【安全登山】

この山行では　安全登山のために　以下を実行しています。

■「コンパス」にて　登山計画届・下山届　を提出しています。
山と自然ネットワーク「コンパス」
http://www.mt-compass.com/

■山中では　常時　「ヒトココ」　を携帯しています。

電子登山計画届「コンパス」と連動して　「ヒトココ　ID」　を届け出ています。
http://www.authjapan.com/
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=1117

■ヤマレコ　ヤマメモ　登山中の「登山メモ」を一般公開しています　
「shumiyama」
http://www.yamareco.com/modules/yamamemo/
http://www.yamareco.com/modules/yamamemo/userinfo.php?uid=42886

■APRS
アマ無線　「APRS」にて登山中の現在位置をリアルタイムに一般公開しています。

「　JJ5MDM-7　」アマ無線ハンディー機　144/430MHz帯（含　予備電池）２台　を携行。
http://aprs.fi/#!call=a%2FJJ5MDM-7&timerange=3600&tail=3600

「　JJ5MDM-5　」スマホアプリ「APRSdroid」使用。　
http://aprs.fi/#!call=a%2FJJ5MDM-5&timerange=3600&tail=3600

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【APRS】

2017年1月15日 APRS（Automatic Packet Reporting System）
APRSは　山中の登山者の現在位置を　リアルタイムで　地上側で　パソコン・スマホのグーグルマップ上にて閲覧でき、山岳遭難対策には　きわめて　有効なシステムです。

ただしアマチュア無線家の皆様によって運営されていて　アマチュア無線従事者の資格と　アマチュア無線局の開局免許が必要となります。
今回も　アマチュア無線位置情報システムAPRSネットワークを　しっかり使わせていただきまして、多くのアマチュア無線家のみなさんには　大変お世話になり　ありがとうございました。

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「　JJ5MDM-7　」　アマチュア無線の電波
http://aprs.fi/#!call=a%2FJJ5MDM-7&timerange=3600&tail=3600
アマチュア無線の電波をつかうJJ5MDM-7　今回も　2台とも順調に　作動してくれました。

デジピータ、アイゲート各局運営の皆様に　深く　感謝です。

「　JJ5MDM-5　」携帯電話網ネット接続環境からスマホアプリ「APRSdroid」使用
http://aprs.fi/#!call=a%2FJJ5MDM-5&timerange=3600&tail=3600

赤色のところで　ドコモ携帯の電波が通じています。

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■三嶺(1893)　冬の名頃コース　特に　ご注意。

三嶺　徳島県　東祖谷　側からの　登山ルートとして名頃からのコースは夏はポピュラーな一般コースですが

多雪の冬は樹林限界を越えたところで

　雪の不安定なときは　危険な箇所がでてきて
　適確な雪質判断と　慎重な行動が要求される厳しいコースとなります。

ここは　かねてから　積雪期には　雪崩のリスク高いと　指摘されています。

http://shumiyama.com/nadare/2013/12/1893-1.html

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【動画】

https://youtu.be/AyquNYxYi30

【写真】

flickr
https://www.flickr.com/photos/shumiyama/albums/72157679219873185

ヤマレコ
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1047167.html

YAMAP
https://yamap.co.jp/activity/656837

マイナス4度　降雪中　冷えている
この気温なので　念のため　夏用ワイパーを雪用に取り換える

にしいや　道の駅

善徳　（かずら橋の先）　で　シカが　闊歩

京上

駐車車両から　雪の履歴を　読み解く

いやしの温泉郷　まだ暗いうちから出発　今日は　長くなりそうだ

登山口に　新しい　看板が設置されている

「この登山道は　十分な　装備、　体力および時間がない人は行かないようにしてください。」

これは　そのとおりです。

「名頃登山口からの登山をお勧めします。」
これは　春から秋までの話。

積雪期　多雪の時は　名頃登山口からの夏道ルートは　大変危険です。

この日のような　降雪中の登山では　名頃ルートは　リスクが高く、いやしの温泉郷からのルートのほうが　リスクが低いです。

コエグロ

民家の屋根の雪をみて　積雪状況を　確認

ここにも　新しい看板

モノレール

標識

降雪中

林用作業小屋跡

雪の重みで　倒壊しそうな感じ

この大岩の付近で　積雪量をチェック　標高1470m位

雪が増えてくる　標高1480m位

1480ｍ位

尾根にでる

1578ｍ標高点

雪が増えてくる

1650ｍ位

岩の上に　樹木があるところ　

1680ｍ位　トレースを振り返る　

樹木にも雪がついて　白一色

なかなか進まなくなってくる　1690ｍ位

二本の木の間をぬける

トレースを振り返る

標識を　掘り起こす

雪が深くなる

1791mのぼり　やばい　ワッフ音あり　雪面に亀裂が入る　降雪中だけに　慎重にルートを選ぶ

ふりかえる

1791ｍ

1791ｍ　標識を掘り返す

1791ｍ　

三嶺山頂を　遠望　降雪のため見えず

下り

鞍部

ここから　雪庇が発達するところを　ぬける

雪がいっぱい

ふりかえる

シカよけフェンス

菅生下山道　分岐標識

三嶺ヒュッテ　をうっすら見る

フェンスにそって　すすむ　雪が深い　

雪が　貯まっていて　潜り方がおおきくなる

視界の利かない　白一色　の平らなところを進む　ふりかえると　塹壕のようなトレース　

尾根に出る

山頂へ最後の　のぼり

山頂手前　じっくり眺め　積雪状況を確かめ　慎重にルートをとる

登り

山頂が見えてきた

三嶺山頂

三嶺　山頂

マイナス12.4度　　風雪　8ｍ　視界はきかないが　風雪を　十二分に　満喫。　山頂滞在　27分間。

白一色

山頂から下山途中　ふりかえる　

白いなかに　池のほうをみる

下り

ふりかえる

白一色

山頂を　ふりかえり見る

三嶺山頂を　ふりかえり見る

池のほうを見る

三嶺ヒュッテが見えてきた

池

名頃分岐　標識
この積雪の状況では　名頃の夏道ルートは　雪崩の危険が高く　大変危険だ。

池　名頃分岐標識

三嶺ヒュッテ

入口が　埋まっている

入口　ドアノブが壊れていて　すこし　隙間あり

雪が吹き込んでいるようだ

出入り口を　除雪して中に入る
案の定　雪が吹き込んでいる　

内部にて休憩

除雪し　内部の雪も片付けて　外に出る

三嶺ヒュッテ

三嶺ヒュッテから菅生下山分岐まで　雪が深く貯まっていて　しっかりラッセル。

三嶺ヒュッテ

菅生下山口分岐標識　往路のトレースは完全に消失。

ふりかえる

帰路　上のほうは　ほとんど　トレースが消えていた

1791ｍから三嶺を　ふりかえり見る

1791ｍ

帰路

下り

トレース　薄くのこっていた

帰路　二本の木の　間を抜ける

下り

1578ｍ

林用作業小屋跡

モノレール　中間駅（停車はしない）

モノレール

モノレール

モノレール

看板

民家

看板

■三嶺(1893)　冬の名頃コース　特に　ご注意。

三嶺　徳島県　東祖谷　側からの　登山ルートとして名頃からのコースは夏はポピュラーな一般コースですが

多雪の冬は樹林限界を越えたところで

　雪の不安定なときは　危険な箇所がでてきて
　適確な雪質判断と　慎重な行動が要求される厳しいコースとなります。

ここは　かねてから　積雪期には　雪崩のリスク高いと　指摘されています。

http://shumiyama.com/nadare/2013/12/1893-1.html